バルクセメントセミトレーラー製品の説明
1. 機能と目的
バルクセメントやフライアッシュなどの乾燥粉末材料の輸送に特に使用され、セメント工場、混合工場、建設現場間の材料輸送に適しており、梱包コストと積み下ろしの労働強度を大幅に削減できます。
2. 構造設計
●タンク構造:完全密閉の圧力容器型タンクを採用し、主に水平二重円錐内傾構造を採用し、流動層装置を備え、均一な材料の流れと迅速な荷降ろしを保証します。
● シャーシ システム: 専用のシャーシ設計に基づいたフレームは、複雑な道路状況に適した、強力な耐荷重能力を備えた高強度合金鋼の溶接構造です。{0}{1}{1}
● 荷下ろし装置:圧縮空気により駆動され、空気圧による灰の荷下ろしを実現し、荷下ろし効率1.2~1.8トン/分、残存率0.3%以下を実現します。
3. 技術仕様
●耐荷重:35~65トン、容積35~45立方メートル。
●使用圧力:タンクの使用圧力は0.2MPaで、安全弁、レベルゲージ、電子空気圧制御システムが装備されています。
● 法規制への準拠: GB1589 や JT/T389 などの国内規制の要件を満たします。
4. 利点と特徴
● 効率的な積み下ろし:流動床技術と空気輸送を組み合わせることで、積み下ろし時間を短縮し、輸送効率を向上させることができます。
●低残渣設計:タンク構造の最適化により材料残渣を減らし、ロスを最小限に抑えます。
● 安全で信頼性の高い: タンク本体は高強度{0}耐摩耗性鋼-で作られており、輸送の安全性を確保するための安全保護装置が装備されています。
●環境保護と省エネ:密閉型タンクにより、粉塵の飛散が効果的に低減され、環境保護要件を満たします。
5. 応用シナリオ
建材や化学品などの業界で広く使用されており、特に中距離から長距離のバルク材料輸送に適しており、複数の輸送車両と接続して複合一貫輸送を実現できます。{0}}上記の説明は業界標準と実際の応用事例に基づいており、特定のパラメータはブランドやモデルによって若干異なる場合があります。






パラメータリスト
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型番 |
CBZ940GXH |
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認証 |
ECE、GCC、CE、ISO9001、DOT、CCC、ISO/TS16949、SGS |
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トレッド |
1820mm |
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サスペンションシステムの種類 |
クロスアームタイプ |
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軸番号 |
2/3/4/5アクスル |
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自己ダンピング- |
自己ダンピングではありません- |
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材料 |
スティ |
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製品 |
コンテナセミ-トレーラー |
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車軸 |
BPW/不破ブランド |
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ブレーキシステム |
ワブコ ブレーキ バルブ |
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輸送パッケージ |
ヌードで、バルクシップ/ロロシップによって |
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ロック |
- |
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HSコード |
87163990 |
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耐荷重 |
60トン |
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ホイールベース |
7000~8000mm |
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学年 |
ヘビーデューティ |
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形 |
バルクセメントトレーラー |
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タイヤ番号 |
12 タイヤ、トライアングル/ダブルコイン ブランド |
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ABS アンチロック ブレーキ システム- |
ABS アンチロック ブレーキ システムなし- |
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状態 |
新しい |
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サスペンション |
リーフスプリング サスペンション/エアサスペンション |
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着陸脚 |
ジョスト |
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その他のデザイン |
OEM カスタマイズされたデザイン |
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仕様 |
8000-16000x2500-x4000mm |
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起源 |
中国製 |
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生産能力 |
5000台/年 |
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