セミトラック冷蔵トレーラーは、長距離のコールド チェーン ロジスティクス向けに設計された、頑丈なトラクター ユニットと断熱セミ-トレーラーを組み合わせた統合温度管理輸送システムです。-トレーラー本体は 100-120mm のポリウレタンフォーム断熱材 (熱伝導率 λ 0.022W/(m・K) 以下) とステンレス鋼のインナーパネルを備えており、温度範囲を -30 度から +25 度まで ±0.5 度の安定性で維持します。 Carrier Transicold Vector 1950 または Thermo King SLXi 500 冷凍ユニットを装備し、マルチゾーン温度制御と最適化された空気循環を統合します。標準構成には、トレーラーの長さ 16.2 m (53 フィート)、貨物容積 92 m3、総積載量 35 トンが含まれます。トラクターユニットは通常、505HP のデトロイト DD15 エンジン、イートン フラー 18 速トランスミッション、および WABCO アダプティブ クルーズ コントロールを備えています。安全システムには、ABS/EBS ブレーキ、タイヤ空気圧モニタリング、リモート アラート付きの 24 時間年中無休の GPS 温度追跡が含まれます。 FDA、HACCP、ATP クラス F 規格に準拠しており、冷凍食品、医薬品、生鮮食品の国境を越えた輸送に最適です。




パラメータリスト
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詳細 |
仕様(参考) |
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1.全体パラメータ |
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全長(冷蔵庫含む) |
13600mm |
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全幅 |
2500mm |
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全高 |
4000mm |
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内部の長さ |
13425mm |
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内幅 |
2330mm |
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内部高さ |
3000mm |
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内部容積 |
78m³ |
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冷蔵庫のモデルと付属品 |
キャリア 7300 |
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2.発泡層の厚さ |
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正面壁 |
100mm |
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サイドプレート |
75mm |
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屋根 |
80mm |
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床 |
64mm |
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ドア板 |
76mm |
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3.車体構成 |
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前壁外板 |
プレコート白色アルミニウム板 |
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外板 |
プレコート白色アルミニウム板 |
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外屋根 |
全体が滑らかなアルミ板 |
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ドアアウターパネル |
プレコート白色アルミニウム板 |
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前壁内プレート |
食品グレードの熱可塑性プラスチックボード |
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内側の側板 |
食品グレードの熱可塑性プラスチックボード |
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インナールーフ |
食品グレードの熱可塑性プラスチックボード |
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ドア内張り |
食品グレードの熱可塑性プラスチックボード |
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サブフロア |
食品グレードの熱可塑性プラスチックボード |
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ウェアプレート |
アルミニウムプロファイルのウェアプレートの高さは約280mmです |
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サイドパネルエアガイド |
内側のサイドパネルには水中垂直エアガイドスロットが設けられています。 |
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床の形状 |
強化エアガイドアルミ合金床、両側床に通気孔あり(キャッスルフロア) |
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ボトムビーム |
高強度アイ-ビーム |
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床補強材 |
複合材料 |
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バックドアタイプ |
向かい側のドア |
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リアドアヒンジ |
アルミニウム合金プロファイルヒンジ |
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ロッキングロッドの数 |
亜鉛メッキロックロッド、各ドアに2本、合計4本 |
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リアドアフレーム |
ステンレス鋼 |
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ドア衝突防止ブロック- |
左側に 1 つ、右側に 1 つ |
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リアドアハンドル |
左ドア取付ハンドル |
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水漏れ装置 |
前後2組、ゴムノズル付き |
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サイドドア |
持っている |
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4.走行機構と光線 |
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下枠 |
桁付枠枠 |
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トラクションピンプレート |
ボックスデザイン |
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トラクションピン |
50# トラクションピン KZ1008 |
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アウトリガー |
Jost 28T リンケージ アウトリガー |
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サスペンション |
3軸メカニカルサスペンション |
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車軸 |
BPW/FUWA/SAF/HT 13T アクスル |
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ブレーキングフォーム |
ドラムブレーキ |
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タイヤ |
12本のチューブレスバキュームタイヤ |
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リム |
12 セットのカーボンスチールリム |
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ABS |
と |
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ランプとランタン |
24V LEDランプ |
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スペアホイールキャリア |
2セット |
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スペアタイヤ |
1セット |
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5.その他 |
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インテリアシーリングランプ |
3 つの LED インテリア シーリング ランプの前に 1 つ、中央に 1 つ、後ろに 1 つ |
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サイドドア |
右側両開き、(2400 * 2400、特定の位置は技術設計に基づいています) |
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-すべてを保持 |
1 アルミニウム、左側に取り付け |
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正面壁換気(ドア/窓) |
左側と右側に 1 つずつあります |
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リアドアベンチレーターと付属品(右下) |
1つあります。右リアドアに取り付けられています。床からの高さ:可能な限り低く設計されています |
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車室内の冷却空気循環の改善 |
内側サイドパネル付き通気スロット |
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リアドアにはベンチレーションパネルスティフナーが内張りされています(スティフナーの前面と側面に穴が開けられています)。 |
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車載ツール |
スペアホイールクランク、アクスルヘッドナット、スリーブ、プライバー |
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