4軸ローベッドセミトレーラーは、低ベッドトレーラーのカテゴリに属する一般的なタイプのセミトレーラーです。
構造的特徴
- フレーム：通常は階段状で、縦梁がI型断面であり、剛性と強度が高い。
- 荷台：主機が低いためスムーズな輸送が可能で、各種建設機械や大型機器、鉄鋼などの積載に適しています。
- サスペンション: 3 軸バランス、2 軸バランス、またはリジッド サスペンションが一般的に使用され、前後の鋼板バネの間にマス バランス ブロックが取り付けられ、前後の車軸にかかる力のバランスをとります。
耐荷重
軸数が多いほど耐荷重が大きくなります。 4-車軸低平床セミトレーラーの荷重範囲は 20-150 トンです。
該当するシナリオ
4軸低床セミトレーラー 主に大型車両、鉄道車両、鉱山機械、林業機械、土木機械、その他の重量物の輸送に使用されます。
一般的なタイプ
平板、凹梁、タイヤ露出構造を備えた2列4軸高低フラットセミトレーラーが一般的な車種です。
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油圧デタッチングネックローベッドセミトレーラー |
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モデル |
HT9300EXTL |
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寸法(オプション) |
軸番号 |
定格荷重(T) |
タイヤNO. |
タイヤサイズ |
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寸法の作成者 お客様のマシンのサイズ、 標準長さは 13500MM (詳細についてはサプライヤーにお問い合わせください) |
1 |
20 |
4 |
825R201000R20 1100R201200R20 12R22.5(その他サイズ/ シングルスーパータイヤ サプライヤーにお問い合わせください) |
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2 |
40 |
8 |
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3 |
60 |
12 |
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4 |
80 |
16 |
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5 |
100 |
20 |
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ホイールベース (MM) |
1310 |
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車軸 |
13/16/20/25T |
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サスペンション |
板バネ付きヘビーデューティーメカニカルサスペンション |
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メインビームの材質 |
Q345B マンガンプレート、自動サブマージアーク溶接 |
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ブレーキシステム |
自動ブレーキシステム/チャンバー付きデュアルラインブレーキシステム |
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キングピン |
2 フィートまたは 3.5 フィート交換可能 |
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着陸装置 |
28Tの積載能力と80Tの静的持ち上げ能力。 |
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プラットフォーム |
4-6 MM ダイヤモンド鋼板 |
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ブレーキシステム |
自動エアチャンバー付きデュアルラインブレーキシステム |
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電気システム |
24V、7コアソケット、ヨーロッパ規格に準拠したライト。 |
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メインビームのサイズ |
翼上部プレート |
14MM |
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翼下部プレート |
16MM |
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スタンディングプレート |
8MM |
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身長 |
500-520MM |
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ピンの高さ |
トラクターのサドルの高さに応じて。 |
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