ローローダートラックセミトレーラー
構造的特徴:通常、トラクターに簡単に接続するためにフレームの前面にガチョウの首が付いた凹面の梁またはよく形のフレームを採用します。中央のセクションは貨物プラットフォームで、フレームの最も低い部分であり、貨物の積み込みを促進し、重心を降ろして下げます。リアエンドは、ホイールフレームとホイール.で構成され、一般的に3軸のバランス、デュアル軸のバランスまたは剛性サスペンションが装備され、質量バランスブロックが装備されており、フロントとリアのスチールプレートのスプリングのたわみが均等に変化し、前後の軸の力がバランスが取れているようになります。
読み込み方法:低貨物プラットフォームのため、機械装置は多くの場合、セミトレイラーの後端{.から積み込みます。装備を後部フレームから移動するか、ホイールを取り外し、セミトレイラー.に装備を固定することで積み込むことができます。
アプリケーションシナリオ:主に大型車両、鉄道車両、鉱山機械、林業機械、エンジニアリング機械、その他の頑丈な商品の輸送に使用される低ローダートラックセミトレーラー.大きなオブジェクト、高速道路建設機器、大きなタンク、発電所機器、さまざまな種類の鋼の輸送にも適しています。

パラメーターリスト
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油圧デタッチネックローベッドセミトレーラー |
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モデル |
ht9300extl |
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ディメンション(オプション) |
車軸いいえ. |
定格負荷(t) |
タイヤいいえ. |
タイヤサイズ |
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によって作られた寸法 顧客マシンのサイズ、 標準の長さはです 13500mm (詳細については、サプライヤーにお問い合わせください) |
1 |
20 |
4 |
825R201000R20 1100R201200R20 12R22.5(その他のサイズ/ シングルスーパータイヤ サプライヤーとの連絡先) |
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2 |
40 |
8 |
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3 |
60 |
12 |
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4 |
80 |
16 |
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5 |
100 |
20 |
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ホイールベース(mm) |
1310 |
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車軸 |
13/16/20/25T |
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サスペンション |
リーフスプリングを備えたヘビーデューティメカニックサスペンション |
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メインビーム材料 |
Q345Bマンガンプレート、自動水没アーク溶接 |
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ブレーキシステム |
自動ブレーキシステム/チャンバーを備えたデュアルラインブレーキシステム |
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キングピン |
2'OR 3.5'interchangaible |
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着陸装置 |
80T静的リフティング容量を備えた28T荷重容量. |
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プラットフォーム |
4-6 mmダイヤモンドスチールプレート |
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ブレーキシステム |
自動エアチャンバーを使用したデュアルラインブレーキシステム |
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電気システム |
24V、7coreソケット、ヨーロッパの標準に応じたライト. |
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メインビームサイズ |
上翼プレート |
14mm |
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下翼プレート |
16mm |
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スタンディングプレート |
8 mm |
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身長 |
500-520 mm |
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ピンの高さ |
トラクターサドルの高さに応じて. |
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