原油運搬業者は、石油、化学物質などの液体商品を輸送するために特別に設計された大規模な輸送車両です.は通常、長距離輸送のニーズを満たすための大容量のタンクを持っています.その設計と製造は、厳格な安全基準と規制に準拠する必要があります.}
原油運搬業者の一般的な内部安全装置には、緊急シャットオフバルブ、呼吸バルブ、安全バルブ、アンチ波板、レベルゲージ、静的エリミネーションデバイス.これらのデバイスは、輸送中の安全性を確保できます.}
さまざまな材料で作られたトレーラーは、水道トレーラー、オイルタンクトレーラーなど、さまざまな液体に従って選択できます.
オイルタンクセミトレイラーのシャーシ構造には、通常、フレーム、車軸、サスペンションシステム、ブレーキシステム、トラクションデバイス、およびその他の部品が含まれます.フレームは、タンクと貨物の重量を運ぶのに十分な強度と剛性を持つ必要があります.は、車両のタイプと量の選択肢を選択します。スムーズな運転を確実にするためのサスペンションまたはエアバッグサスペンション.ブレーキシステムにより、車両のブレーキパフォーマンスと安全性が保証されます{.トラクションデバイスは、トラクター.を接続するために使用されます。
パラメーターリスト
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タンカーボディ |
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区画 |
シングル/2/3/4/5/6/7オプション |
テスト |
各コンパートメントで5 psi（35 kpa）までのオスタテスト |
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タンカーボディ |
5mmまたは6mm/Q235炭素鋼 |
排出バルブ： |
ダストカバー付きのバルブ、ユーロ標準バルブ |
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エンドプレート |
5mmまたは6mm/Q235炭素鋼 |
ボトムバルブ： |
空気圧コントローラーを備えた2つのPC |
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マンホールカバー |
ブレスバルブを備えた安全性マンホール、2pcs、直径500mm . |
溶接標準： |
エルディングは、ケーブル国家標準あたりの資格のある溶接機によって行われます |
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放電パイプ |
3または4インチのゴムホース、2pcs、6m/それぞれ |
トップタンクウォーク |
一般的または特別なデザイン |
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シャーシ |
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車軸 |
2つまたは3つの車軸、13T/16T、BPW/FUWA/HUAJINGブランド |
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メインビーム |
Q345Carbon Steel、溶接設計 |
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足をサポートします |
Jostor China Brand 28T |
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サスペンション |
機械的サスペンション/ドイツまたはアメリカタイプ/エアサスペンション |
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リーフスプリング |
90（w）mm*13（厚さ）*10層またはその他 |
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ブレーキシステム |
WABCO RE6リレーバルブ; T30/30+ T30スプリングブレーキチャンバー、40Lエアチャンバー |
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タイヤ |
12.00R22.5/31580R22.5/11.00R20/12.00R20ブランドはオプションです |
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リム |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20中国ブランド |
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キングピン |
2または3.5インチのボルトインキングピン |
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腹筋 |
オプション |
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絵画 |
きれいな錆のための完全なシャーシサンドブラスト、アンチカーロザイブプライム1コート、最終塗料2コート |
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アクセサリー |
1つのツールボックス |
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出荷条件 |
バルク貨物、ロロまたは40hQまたは40フィートFR容器 |
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