セミトレーラーの毎日のメンテナンスには、次の側面が含まれています。
1.ホイールベアリングのクリーニングと油分：ホイールベアリングの良好な潤滑.
2.船首板、ブレーキ調整アーム、ブレーキカムシャフトのバランスシャフトなど、さまざまな可動部品にオイルを注入します。これらの可動部品が完全に潤滑され、摩耗を減らすことを確認してください.
3.ブレーキパイプラインの空気漏れをチェック：ブレーキシステムの有効性.
4.車軸プルアームが緩んでいるかどうかを確認し、運転安定性を確保するために車軸の位置が正確であるか.
5.弓が壊れているかどうか、弓のクリップが緩んでいるかどうか：弓の完全性は、車両の安全に重要です.
6.タイヤ圧力チェック：タイヤメーカーの推奨レベルに調整して、タイヤのパフォーマンスを確保する.
7.ゆるいネジ.によって引き起こされる安全性の危険を防ぐために、タイヤネジの締め付けを確認します.
8.ブレーキシステムの漏れ検査：ブレーキ関数が正常かどうかをテスト.
9.サスペンションシステムの信頼性を確保するために、ぶら下がっているすべてのナット、ネジ、ボルトの緊張を確認します.
10.トラクターとセミトレーラーのブレーキ接続検査：ブレーキシステムの調整操作.
11.エアストレージシリンダーとエアサスペンション付きエアチャンバードレナージ：水分がシステムを損傷するのを防ぐ.
12.ランプ検査：夜間または視認性の低い条件で安全な運転を確認する.
13.サポート脚の通常の操作を確認します。特定の特別な車両モデルについては、サポート脚が適切に機能することを確認してください.
可動部品の摩耗の検査：潜在的な障害ポイントを迅速に識別して対処する.
14.葉の春の破損の検査：葉の春の完全性は、車両の負荷をかける容量に直接影響します.
15.ブレーキシステムジョイントの検査、ホース損傷、および欠落しているホースクランプ：ブレーキシステムのシーリングと完全性を確保.
16.リレーバルブとその他のバルブの適切な操作検査：ブレーキシステムの応答速度と精度を確保.
17.張力ロッドブッシングの摩耗の検査：ブッシングの摩耗は、車両の取り扱い性能に影響します.
18.ブレーキドラムクラックまたは異常な摩耗検査：ブレーキドラムの状態は、ブレーキ効果に直接関係しています.
19.車軸潤滑油漏れの検査：車軸が完全に潤滑されて、過度の摩耗を防ぐことを確認する.
20.ファスナー検査：特に、サポート脚、タイヤ、車軸などをサポートするファスナーの場合は、. .をしっかりと固定していることを確認してください。
トラクションピン摩耗の検査：トラクションピンの状態は、車両全体の接続強度に影響します.
21.ブレーキシステムの包括的な検査：ブレーキパッドの摩耗、ブレーキクリアランスなど.
22.脚とトラクションプレート/トラクションピン潤滑剤：可動部の間の摩擦を減らす.
23.ブレーキカムシャフトとスラックアジャスターを軽く潤滑して、ブレーキシステムの柔軟性を維持する.
サイドウォールパネル、ドアパネル、ルーフパネルのジョイントでの接着剤の検査：キャリッジ構造の完全性を確保する.
上記は、セミトレイラー.定期的なメンテナンス作業の毎日のメンテナンスの主な内容です。セミトレーラーのサービス寿命を効果的に拡張し、運転安全{.を確保することができます。
