トレーラーの開発

2010 年、自動車車体およびトレーラー製造業界は、激しい市場競争とともに急速な発展傾向を維持しました。 2010 年の自動車車体およびトレーラー製造業の工業生産総額は 467 億 9,450 万元で、前年比 45.97% 増加した。営業収益は前年比47.64%増の466億9,500万元を達成。業界企業数は351社に達し、総資産は264億4,400万元に達した。 2011年以来、自動車産業と物流市場は急速な発展を続けており、これにより自動車車体とトレーラーの製造業界も急速な発展傾向を続けることが促進されています。
2010年の自動車市場全体は、国内景気回復の勢いと自動車消費政策の調整の影響により、両端高・中低のU字型の傾向を示しました。 2010年の中国の自動車生産台数は1,826万4,700台、販売台数は1,806万1,900台で、前年比32.44%増、32.37%増となり、引き続き世界の自動車販売大国としての地位を維持した。 2011年上半期の中国の自動車生産台数は915万6,000台、販売台数は932万5,200台で、前年同期比は2.48％、3.35％増加した。一方で、中国のマクロ経済は引き続き急速に発展し、都市と農村の住民の生活水準は着実に向上し、都市化と工業化のプロセスは加速し、輸出は徐々に回復するだろう。これらすべては、自動車の全体的な需要が減少しないことを意味します。
一方で、一部の大都市では自動車が普及しているものの、多くの第 3 級都市および第 4 級都市では自動車の台数が比較的少なく、依然として大きな成長の余地があります。同時に、さまざまな自動車会社も、さまざまなレベルのニーズに完全に応えることができる多数のモデルを持っています。したがって、2011 年においても、中国の自動車産業は依然として良好な発展傾向を示すだろう。自動車産業の急速な発展は自動車車体の需要の拡大を促進し、自動車車体製造業界に大きな発展の機会をもたらします。自動車車体需要市場は今後も高い成長傾向を維持します。
データによると、2010年以降、中国の商用車の生産と販売は大幅に回復し、特に貨物トラックの生産と販売の伸び率が急上昇している。このうち大型トラックの販売は前年比59.93％増、大型トラックのセミトレーラートラクターの販売は35万4600台に達し、前年比67.98％増となった。セミトレーラートラクターは大型トラック市場の成長を牽引する重要なモデルとなっており、専門輸送や特殊作業におけるセミトレーラーの優位性がますます明らかになってきています。セミトレーラーは特殊車両に属し、セミトレーラー生産企業は 311 社あり、CR4 の集中率は 20% です。中国の海上、道路、コンテナ輸送市場のますます繁栄により、セミトレーラーの需要が増加しています。今後数年間で、中国のセミトレーラー産業の広大な市場の見通しはますます顕著になるでしょう。